Camiones de carga sobre una carretera de Veracruz durante el paro de transportistas

Paro de transportistas en Veracruz: anuncian bloqueos en Perote, Xalapa, Veracruz–Boca del Río y Coatzacoalcos

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Canacar mantiene su convocatoria para este lunes 26 de octubre, con concentraciones en la avenida Ejército Mexicano Poniente y rumbo a Cardel, además de la autopista Puebla–Veracruz y La Tinaja. Gobernación afirma que la mayoría de las organizaciones aceptó dialogar.

María González

XALAPA, Ver. — Transportistas de carga anunciaron bloqueos y manifestaciones para este lunes 26 de octubre en Perote, Xalapa, Veracruz–Boca del Río, Córdoba, Orizaba y Coatzacoalcos, como parte de un paro nacional indefinido que sostiene la dirigencia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

La movilización fue confirmada por Canacar y por las organizaciones HAMOTAC y FEMATRAC. Los transportistas señalaron que se mantendrá hasta que sus peticiones sean atendidas y se obtengan compromisos formales para Veracruz.

Juan Carlos Romero, coordinador estatal de HAMOTAC, anunció puntos de concentración en Perote, Alto Lucero, Xalapa, Veracruz, Córdoba, Orizaba, Coatzacoalcos, Coscomatepec y La Tinaja.

Perote, Xalapa y el centro

En Perote, la concentración está prevista sobre la carretera federal con dirección a Puebla. En la región central también se anunciaron movilizaciones en Alto Lucero, Altotonga y Xalapa.

Veracruz–Boca del Río y La Tinaja

En la zona conurbada, los puntos son la avenida Ejército Mexicano Poniente y el kilómetro 13.5 del corredor Veracruz–Cardel, con avance hacia Cardel.

La Tinaja, en el municipio de Cotaxtla, es el punto de conexión carretera hacia el sureste del país.

Autopista 150D y el sur

En la zona Córdoba–Orizaba, las movilizaciones se prevén en la autopista 150D Puebla–Veracruz, a la altura de San Cristóbal, Rancho Trejo y Cumbres de Maltrata, y en Coscomatepec.

La caseta de Tehuacán, Puebla, sobre la autopista México 135D, también figura entre los puntos. En el sur del estado, los transportistas se concentrarán en Coatzacoalcos y San Juan Evangelista.

Segob: mayoría aceptó dialogar

La Secretaría de Gobernación (Segob) informó este 25 de octubre que la mayoría de las organizaciones transportistas aceptó sentarse a dialogar con el Gobierno de México para evitar movilizaciones.

Según Segob, la dirigencia de Canacar “no ha aceptado este espacio de interlocución” y mantiene su convocatoria a manifestarse desde temprana hora. La dependencia calificó esa postura de “inexplicable”.

Segob reconoció a las asociaciones y cámaras integrantes de Canacar que se deslindaron de la movilización y llamó a la dirigencia a sumarse al diálogo. También reconoció la intervención de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) para que Canacar acepte el acuerdo. Afirmó que la mesa de diálogo permanece abierta.

La Asociación Nacional Transportista (ANTAC), que preside David Estévez Gamboa, expresó su respaldo al paro convocado por Canacar. Condicionó sumarse a que se confirme una movilización nacional “real, formal y coordinada”.

Lo que reclaman los transportistas

Los transportistas exigen mayor seguridad en carreteras y autopistas, atención al mal estado de las vías y respuesta de las autoridades estatales y federales. Piden también el regreso de las licencias federales en formato físico, por la falta de cobertura celular en algunas regiones.

Cuestionan la reducción de un estímulo fiscal ligado al uso de carreteras de cuota y los cobros municipales de entre 300 y mil 500 pesos por entrar a las ciudades y por maniobras de entrega.

Francisco Cessa Servín, delegado y vicepresidente nacional de Canacar, afirmó que las inconformidades se acumulan desde hace años por la falta de respuesta de los tres niveles de gobierno.

Amadeo Vélez Carrera, de FEMATRAC, habló de asaltos, agresiones y asesinatos de operadores. Según los transportistas, suman casi 100 muertes de operadores en el tramo Orizaba–Puebla en lo que va de 2026. Vélez Carrera aclaró que no hay una cifra oficial confirmada. Estiman entre 20 y 25 asaltos diarios, muchos sin denunciar por temor a represalias.

Aldo Romero, delegado regional de HAMOTAC Orizaba–Córdoba, dijo que un viaje a la Ciudad de México que antes tomaba unas ocho horas ahora dura entre 10 y 12, con más gasto de combustible, desgaste de unidades y costos laborales.

Los transportistas pidieron a la ciudadanía comprender los motivos de la protesta.

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