Redacción Sie7eDíasNoticias
CIUDAD DE MÉXICO. Veracruz fue incorporado al plan federal de rehabilitación de carreteras para 2026, como parte del Programa Nacional de Conservación de Carreteras, que contempla una inversión histórica de 50 mil millones de pesos para mejorar tramos deteriorados en todo el país.
El programa, presentado por la presidenta Claudia Sheinbaum y el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, tiene como eje central la intervención de 18 mil kilómetros de la red federal libre de peaje, con énfasis en los corredores que concentran mayor flujo de carga y pasajeros.
En el caso de Veracruz, se contempla atención en rutas troncales como Veracruz–Monterrey, Acapulco–Veracruz y México–Veracruz, las cuales forman parte de los 15 corredores estratégicos por donde se moviliza el 92 % de la carga y el 80 % del pasaje en territorio nacional.
Obras sin detalles específicos para Veracruz
Aunque la entidad fue señalada como nodo clave en la conexión entre el Golfo de México, el centro y el norte del país, el anuncio no precisó tramos exactos ni montos asignados a Veracruz.
La SICT indicó que esta información se revelará conforme avance la implementación del programa.
Para reducir costos y acelerar los trabajos, el gobierno federal adquirió 20 trenes de pavimentación, 11 equipos adicionales para cobertura estatal y 62 unidades de bacheo, con los que se operará directamente en los estados. También se anunció un esquema de supervisión semanal que busca atender reportes ciudadanos en un plazo máximo de 72 horas.
Más inversión, más empleos
La inversión prevista para 2026 representa más del triple de lo ejercido en 2025, que fue de 15 mil 470 millones de pesos. Las autoridades estiman que el programa generará cerca de 100 mil empleos a lo largo del año.
Un comentario en "Veracruz entra al Bachetón… pero no dicen cuándo ni dónde"